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El tercer centro de transporte más grande de Shanghai: la "estación de tren sur de Songjiang"

Nombre del proyecto: Proyecto de construcción de piedra de la plataforma de la estación de tren de Shanghai Songjiang

 

Ubicación del proyecto: Estación de tren Sur de Shanghai Songjiang, Fuqiang Road, distrito de Songjiang, Shanghai

 

Fecha de movilización del proyecto: 1 de abril de 2024

 

Escala de Construcción: Área de decoración de plataforma de aproximadamente 40.000 ㎡

 

Aspectos destacados del proyecto: El ferrocarril Shanghai-Suzhou-Huzhou es un corredor ferroviario de alta velocidad que conecta ciudades como Shanghai, Suzhou y Huzhou. Una vez completado y operativo, el proyecto mejorará aún más el diseño de la red ferroviaria regional y aliviará efectivamente la presión del transporte en los corredores ferroviarios Shanghai-Hangzhou y Shanghai-Nanjing. Tiene una importancia significativa para promover el desarrollo socioeconómico a lo largo de la ruta y promover la integración del delta del río Yangtze.

 

Shanghai's Third-Largest Transportation Hub:
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Durante la construcción del proyecto, la plataforma de construcción de piedra adoptó de manera innovadora el robot de construcción de Fangshi Technology: el robot de colocación de baldosas de cerámica. Utilizando un modelo de colaboración hombre-máquina, el proyecto planificó completar la construcción de la plataforma utilizando baldosas de piedra con superficie rugosa de 900 x 600 mm.

 

El robot de colocación de baldosas de cerámica de Fangshi Technology se enfoca en el método tradicional de capa gruesa con una base de mortero de cemento. Combinado con un camión mezclador de mortero seco, resuelve los desafíos de la decoración de baldosas a gran escala en edificios públicos. El robot comenzó la construcción desde el punto de replanteo a un lado de la plataforma; el robot realizó la colocación primaria de los azulejos, cubriendo más del 93 por ciento del área, mientras que el trabajo manual brindó asistencia rellenando esquinas y bordes.

 

Después de que los trabajadores realizaron inicialmente la aplicación preliminar del mortero, el operador solo necesitaba controlar el proceso a través de una tableta. Luego, el robot colocador de baldosas de cerámica se movió a la posición designada. Utilizando el brazo robótico ultraligero, de largo alcance y de alta carga útil desarrollado independientemente por Fangshi Technology, el robot primero realizó una nivelación precisa del mortero, luego "succionó" fácilmente una losa de piedra cuadrada y finalmente "colocó" con precisión la losa levantada en el suelo. Según aplicaciones reales de Fangshi Technology, su eficiencia de construcción integral en escenarios a gran escala puede alcanzar un máximo de 120 metros cuadrados por día, con una operación continua que dura hasta 10 horas, ahorrando más del 60 por ciento en costos de mano de obra.


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